Rotor ya grafiti imeundwa na sehemu mbili: fimbo ya rotor na bomba. Mfumo wa usafirishaji unasukuma rotor ya grafiti ili izunguke, na argon au nitrojeni hupigwa ndani ya chuma kilichoyeyushwa kupitia fimbo ya rotor na pua.
Sura ya msukumo wa grafiti ni laini, ambayo inaweza kupunguza upinzani wakati wa kuzunguka, na msuguano na nguvu ya nguvu kati ya impela na kioevu cha chuma ni kidogo. Kwa hivyo, kiwango cha kupungua ni zaidi ya 50%, wakati wa kuyeyuka umefupishwa na gharama ya uzalishaji imepunguzwa.
Rotor ya grafiti imeundwa na sehemu mbili: fimbo ya rotor na bomba. Mfumo wa usafirishaji unasukuma rotor ya grafiti ili izunguke, na argon au nitrojeni hupigwa ndani ya chuma kilichoyeyushwa kupitia fimbo ya rotor na pua. Rotor ya grafiti inayozunguka kwa kasi hutawanya argon au nitrojeni inayoingia kwenye kuyeyuka kwa chuma na kutengeneza mapovu mengi madogo, na kuyafanya kutawanyika katika chuma kioevu. Wakati huo huo, rotor inayozunguka pia inakuza kueneza kwa haidrojeni na inclusions katika kuyeyuka kwa chuma, na kuifanya kuwasiliana na Bubbles. Katika kuyeyuka, Bubbles hunyonya haidrojeni katika kuyeyuka, huingiza inclusions za oksidi, na hutolewa nje ya uso kuyeyuka wakati Bubble inapoinuka, ili kuyeyuka kutakaswa
Rotor ya grafiti ni sehemu bora kwa pampu ya hewa kwa sasa, na utendaji wake mzuri wa kulainisha ni bora zaidi kuliko ule wa lubricant ya kawaida. Grafiti ni nyenzo ya ulinzi wa mazingira, rotor ya grafiti inaweza kuzuia uchafuzi wa mazingira kwa bidhaa zilizosindikwa.
Rotor ya grafiti imeundwa na sehemu mbili: fimbo ya rotor na bomba. Mfumo wa usafirishaji unasukuma rotor ya grafiti ili izunguke, na argon au nitrojeni hupigwa ndani ya chuma kilichoyeyushwa kupitia fimbo ya rotor na pua.